气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰触面应产生出一点均密闭的徽章。碰触面：宽度，基本进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门底下作面上方不规则地（约至少4mm划一条线）划上一些道轮廓粗轮廓线，与匹配气门座任务面遇到，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，如果取下气门检查报告笔轮廓粗轮廓线，图甲4-15如图是。如笔轮廓粗轮廓线均被立即切断，则说明隔绝顺畅，若有的轮廓粗轮廓线未断，则说明隔绝不高，需坏点重新磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如极少量酒精汽油或柴油发动机，以下几点图如下图所示。若5min内气门与座两者沒有渗漏现状，则提出气门封密很好。

四：用专用仪器检查

即用会有压表表的帮着定期检修气门封闭盖性的定期检修器检修。检修时，先将大气容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使大气容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压，如果你在30s内压表表的读数不的降低，则表示法气门与座的封闭盖性好的。