潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
锡柴起驱力用内部错误指示箭头灯和内部错误初步判断仪初步判断的内部错误码,以国三系柴油密度机CA6DL1-E3型特征分析,其内部错误码有以下几点:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 故障率码 | 问题码介绍 |
| 0 | 机系统电阻值过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷续航里程计算QR码就没有写人ECU/QR码写人差错 |
| 3 | ECU内手游辅助CPU、主CPU只读存放器错误 |
| 5 | 主继电嚣卡滞在闭拢位置上 |
| 6 | 打火机冷去液水温过高 |
| 7 | 汽车发驱力电机转速过高,大于人身安全加速度 |
| 11 | 降温液摄氏度传红外感应器器数据信息交流电压太高或太低 |
| 12 | 凸轮轴轴地址感应器器无输入脉冲网络信号 |
| 13 | 曲轴转动速度传红外感应器器无脉冲激光移动数据信息,曲轴转动速度传红外感应器器和轴承轴选址传红外感应器器同样无移动数据信息 |
| 14 | 汽柴油温暖感应器器卫星信号线电压太高或太低 |
| 15 | 臭氧层阻力调节器走势的电压太高或太低 |
| 16 | 进气温湿度感测器器卫星信号交流电压太高或太低 |
| 22 | 减速脚踏脚板地段感知器1手机信号灯输出功率太高或太低,减速脚踏脚板地段感知器2手机信号灯输出功率太高或太低,3个脚踏脚板地段感知器还无用 |
| 37 | 进气压力值调节器器表现输出功率太高或太低 |
| 51 | TWV1读取端断路 |
| 52 | TWV3所在端断路 |
| 53 | TWV5的输出端断路 |
| 54 | TWV2打印输出端断路 |
| 55 | TWV6输出精度端断路 |
| 56 | TWV4传输端断路 |
| 57 | 喷油器公开有效控制端1与24V 漏电,与搭铁点漏电、断路 |
| 51 | 喷油器公开调控端2与24V出现漏电,与搭铁点出现漏电、断路 |
| 59 | ECU电阻专研器电源线路专研器缺乏或专研器过量饮用 |
| 67 | 油轨负荷感应器器的信号线电压太高或太低 |
| 68 | 油轨负压小于至高限制值 |
| 69 | 油轨工作压力超过了下限值 |
| 71 | PCV1模拟输入输出对蓄充电电池漏电、PCV1模拟输入输出引路、对搭铁漏电 |
| 72 | PCV2读取的对蓄干电池击穿、PCV2读取的断路、对搭铁击穿 |
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